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<div style="color:#1f2733;line-height:1.75;font-size:16px;"><p style="font-size:17px;font-weight:700;color:#7a213a;border-left:4px solid #7a213a;padding:2px 0 2px 13px;margin:0 0 18px;">삼성·SK가 광주에 800조 원짜리 클러스터를 짓겠다 했을 때, 가장 먼저 들썩인 건 타이어 회사였습니다.</p><p style="text-align:center;margin:2px 0 20px;"><img src="https://kookbob.com/assets/copied/20260711-rev-4c4281a822e6da91.jpg" alt="금호타이어" style="max-width:100%;border:1px solid #e5e8ec;border-radius:8px;"></p><h3 style="font-size:18.5px;font-weight:800;color:#15202b;margin:26px 0 11px;padding-bottom:6px;border-bottom:2px solid #7a213a;display:inline-block;">광주 군공항 확정이 쏘아 올린 공</h3><div><p style="margin:0 0 13px;">강훈식 대통령비서실장은 7월 6일 메가프로젝트 민관합동 점검회의 브리핑에서 "기업들은 호남권 입지 후보지 중 광주 군공항이 가장 적합한 부지라는 의견을 제시했다"며 광주 군공항 부지에 호남권 반도체 산단을 조성하기로 결정했다고 밝혔습니다.</p><p style="margin:0 0 13px;">이 발표가 나온 직후, 시장의 시선이 엉뚱한 곳으로 향했습니다. 타이어 회사인 금호타이어였습니다. 금호타이어 광주공장은 정부가 추진하는 호남권 반도체 메가 클러스터 예정지인 광주 군공항과 인접해 있으며, 반도체 산업단지가 들어설 경우 광주공장 일대가 배후 주거·상업지역으로 개발될 가능성이 커지면서 부지 가치가 상승할 수 있다는 기대가 나옵니다. 광주공장 부지는 약 <strong>42만㎡</strong> 규모로 KTX 광주송정역과 광주 지하철 1호선 인근에 위치해 있습니다.</p><p style="margin:0 0 13px;">여기서 진짜 흥미로운 지점이 있습니다. 반도체 생산시설이 들어서면 공장 부지뿐 아니라 배후 산업단지와 상업시설, 물류·주거 인프라 수요까지 늘어날 수밖에 없는데, 조성 예정인 반도체 산단 인근에 대규모 개발이 가능한 부지가 사실상 광주공장이 유일합니다.</p></div><table style="width:100%;border-collapse:collapse;margin:18px 0;font-size:14.5px;border:1px solid #e5e8ec;"><tr><td colspan="2" style="background:#7a213a;color:#fff;font-weight:800;padding:9px 12px;font-size:14px;">핵심 지표 — 금호타이어 (073240)</td></tr><tr style="background:#f7f9fb;"><td style="padding:8px 12px;color:#6b7682;width:42%;border-top:1px solid #eef1f4;">시가총액</td><td style="padding:8px 12px;font-weight:700;border-top:1px solid #eef1f4;">2조 2,406억</td></tr><tr style="background:#ffffff;"><td style="padding:8px 12px;color:#6b7682;width:42%;border-top:1px solid #eef1f4;">현재가</td><td style="padding:8px 12px;font-weight:700;border-top:1px solid #eef1f4;">7,800원 (+30.00%)</td></tr><tr style="background:#f7f9fb;"><td style="padding:8px 12px;color:#6b7682;width:42%;border-top:1px solid #eef1f4;">당일 거래대금</td><td style="padding:8px 12px;font-weight:700;border-top:1px solid #eef1f4;">1,537억원</td></tr><tr style="background:#ffffff;"><td style="padding:8px 12px;color:#6b7682;width:42%;border-top:1px solid #eef1f4;">PER (추정PER)</td><td style="padding:8px 12px;font-weight:700;border-top:1px solid #eef1f4;">6.48배 (5.64배)</td></tr><tr style="background:#f7f9fb;"><td style="padding:8px 12px;color:#6b7682;width:42%;border-top:1px solid #eef1f4;">PBR</td><td style="padding:8px 12px;font-weight:700;border-top:1px solid #eef1f4;">1.00배</td></tr><tr style="background:#ffffff;"><td style="padding:8px 12px;color:#6b7682;width:42%;border-top:1px solid #eef1f4;">배당수익률</td><td style="padding:8px 12px;font-weight:700;border-top:1px solid #eef1f4;">N/A</td></tr><tr style="background:#f7f9fb;"><td style="padding:8px 12px;color:#6b7682;width:42%;border-top:1px solid #eef1f4;">외국인 소진율</td><td style="padding:8px 12px;font-weight:700;border-top:1px solid #eef1f4;">6.25%</td></tr><tr style="background:#ffffff;"><td style="padding:8px 12px;color:#6b7682;width:42%;border-top:1px solid #eef1f4;">거래량</td><td style="padding:8px 12px;font-weight:700;border-top:1px solid #eef1f4;">오늘 거래량은 직전 약20일 평균의 8.2배, 최근 5거래일 종가 변화 64.6%</td></tr></table><div style="margin:8px 0 22px;"><div style="font-size:12.5px;color:#6b7682;margin-bottom:7px;">52주 가격 위치</div><div style="position:relative;height:8px;border-radius:5px;background:linear-gradient(90deg,#dfe5ea,#7a213a);"><div style="position:absolute;top:-4px;left:95.5%;width:16px;height:16px;border-radius:50%;background:#fff;border:3px solid #7a213a;transform:translateX(-50%);box-shadow:0 1px 3px rgba(0,0,0,.2);"></div></div><div style="display:flex;justify-content:space-between;font-size:11.5px;color:#9aa3ad;margin-top:5px;"><span>최저 3,600</span><span>최고 8,000</span></div></div><h3 style="font-size:18.5px;font-weight:800;color:#15202b;margin:26px 0 11px;padding-bottom:6px;border-bottom:2px solid #7a213a;display:inline-block;">화재 이후 멈춘 시계, 반도체가 다시 돌렸나</h3><div><p style="margin:0 0 13px;">이 부지 매각 얘기는 하루이틀 나온 게 아닙니다. 금호타이어 광주공장은 지난해 화재 이후 매각 가능성이 거론돼 온 곳입니다. 그동안 군공항에 따른 고도제한과 인허가 문제로 개발이 지연됐지만, 반도체 메가 클러스터 조성을 계기로 관련 규제 부담이 완화될 수 있다는 관측이 나옵니다.</p><p style="margin:0 0 13px;">한국투자증권 김창호 연구원은 "광주 공장 부지 매각에 따른 자산 가치 재평가를 기대해 볼 수 있다"며 "최근 반도체 기업들의 호남권 대규모 투자로 광주 공장 부지 매각 가격이 상승할 수 있어 긍정적"이라고 분석했습니다. 광주공장 부지 개발이 본격화하면 금호타이어는 자산 유동화를 통해 신공장 투자 재원을 마련하고 재무구조를 개선할 수 있습니다.</p></div><h3 style="font-size:18.5px;font-weight:800;color:#15202b;margin:26px 0 11px;padding-bottom:6px;border-bottom:2px solid #7a213a;display:inline-block;">'금호' 테마와 진짜 수혜의 경계선</h3><div><p style="margin:0 0 13px;">그런데 이 수혜 논리를 그대로 받아들이기 전에 짚어야 할 구조적 사실이 하나 있습니다. 금호타이어는 과거 금호그룹 계열이었지만, 현재는 <strong>중국 더블스타</strong> 체제에 들어간 상태입니다. 같은 '금호' 간판을 달고 상한가를 찍은 금호건설·금호전기와 지배구조가 완전히 다르다는 뜻입니다.</p><p style="margin:0 0 13px;">회사 측도 기대 반, 유보 반입니다. 부지 매각을 위해 '선 용도변경'을 추진해 온 금호타이어는 향후 관련 정책과 지역 개발 방향을 살피면서 협의해 나간다는 방침이며, 회사 관계자는 "공장 부지의 용도 변경은 시와 협의 중인 사안"이라고 밝혔습니다.</p><p style="margin:0 0 13px;">국토교통부는 7월 9일 호남 반도체 첨단국가산단 사업 예정지 일원 총 <strong>364.19㎢</strong>를 향후 <strong>2년간</strong> 토지거래허가구역으로 지정한다고 밝혔으며, 오는 14일부터 효력이 발생합니다. 개발 기대가 커지는 동시에 실제 거래와 용도변경에 걸리는 시간이 상당히 길다는 사실도 함께 확인된 셈입니다.</p><p style="margin:0 0 13px;">본업 쪽을 보면 그림이 또 달라집니다. 금호타이어는 지난해 매출액 <strong>4.7조 원</strong>을 달성하며 역대 최고 실적을 올렸으며, 특히 유럽 시장은 연평균 <strong>20% 이상</strong> 성장하며 회사 성장의 핵심 동력이 되고 있습니다. 올해 매출 목표는 <strong>5조 1,000억 원</strong>으로 설정하고 프리미엄 OE 공급 확대와 고부가가치 세그먼트 공략을 강화할 방침입니다. 부지 테마가 뜨겁게 타오르는 이면에, 본업 자체의 구조 개선이라는 레이어도 동시에 쌓이고 있다는 것은 기억해 둘 만합니다.</p><p style="margin:0 0 13px;">IMAGE:</p></div><div style="background:#f8edf0;border-left:4px solid #7a213a;padding:14px 16px;margin:24px 0 6px;font-weight:600;font-size:15.5px;color:#1f2733;">광주공장 42만㎡는 '타이어 공장'이 아니라 반도체 산단 유일의 배후 개발 부지일 수 있습니다. 다만 용도변경도, 매각도 아직 아무것도 확정되지 않았습니다.</div><p style="font-size:11.5px;color:#9aa3ad;margin:16px 0 0;border-top:1px dashed #e2e6ea;padding-top:10px;">※ 본 글은 공개 데이터를 토대로 한 정보·해석이며, 특정 종목의 매수·매도 권유가 아닙니다. 투자 판단과 책임은 본인에게 있습니다.</p></div>