사연이 안타까운건 안타까운데 제동등,보조제동등은 안들어왔네 전기차 페달오인 사고 패턴이 항상 같음 원페달 어느정도 켜놓은 세팅에서 커브길이나 브레이크 밟아야 할때 발을 떼는 방식으로 하니까 내가 밟은게 엑셀인지 브레이크인지 헷갈려서 속도를 늦춰야 할때 오히려 엑셀을 밟게 됨 내가 밟은걸 브레이크라고 인지하는 순간 급발진이라 믿고 엑셀을 계속 밟게 됨 중요한건 발을 그냥 번쩍 들어서 떼버리거나 or 양발을 중앙에 몰아놓고 있는 힘껏 밟는거임(차 타서 양발 중앙에 올려보면 물리적으로 브레이크밖에 못 밟음)